Paris, 15 avril 2026. Le vice-Premier ministre en charge de la Défense nationale et des Anciens combattants, Guy Kabombo Muadiamvita, a pris part ce mercredi à la première réunion plénière du G7++ des Amis du Golfe de Guinée, organisée à Paris sous la coprésidence de la France et du Gabon.
Cette rencontre multilatérale réunit les ministres en charge de la défense, de la sécurité et de la sûreté maritimes de plusieurs États africains et européens autour des enjeux de sécurisation des espaces maritimes dans le golfe de Guinée, dans une perspective de paix, de stabilité et de développement durable dans la région.
La participation de la République démocratique du Congo s’inscrit dans la volonté du gouvernement de redynamiser la force navale des FARDC et de renforcer le positionnement géostratégique du pays dans le trafic maritime en Afrique centrale.
Trois priorités de coopération présentées par la RDC
Dans son intervention, le patron de la Défense congolaise a réaffirmé l’engagement de la RDC à mettre en œuvre les objectifs du Code de conduite de Yaoundé, tout en présentant trois axes prioritaires de coopération destinés à renforcer l’efficacité des missions de sécurité maritime.
« La République démocratique du Congo identifie trois axes prioritaires de coopération pour la mutualisation des moyens et la coordination des actions entre les États », a déclaré Guy Kabombo Muadiamvita.
Le ministre a détaillé ces priorités comme suit :
- Le renforcement de la coopération institutionnelle, à travers la mise en place d’une liaison permanente entre la RDC et la coordination du G7++, afin de favoriser la participation régulière du pays aux activités, échanges d’informations et mécanismes de concertation ;
- L’assistance technique et la formation, pour renforcer les capacités nationales et accompagner la mise en place d’une structure interne de l’action de l’État en mer chargée de coordonner les interventions interministérielles dans le domaine maritime ;
- L’appui à l’opérationnalisation de la zone A du CRESMAC, en vue de rendre pleinement effectifs les mécanismes de coopération prévus dans le cadre de l’Architecture de Yaoundé.
Une feuille de route attendue pour 2026
Organisées sur deux jours sous forme de panels, ces assises visent à évaluer les enjeux liés à l’intensification du trafic maritime dans la région, analyser les défis persistants en matière de sécurité maritime et identifier les priorités d’action pour renforcer l’efficacité de l’Architecture de Yaoundé.
Les travaux devraient déboucher sur l’adoption d’une feuille de route assortie d’une déclaration finale, destinée à orienter les actions du G7++ et des États côtiers du golfe de Guinée pour l’année 2026.
Joséphine Mawete