La République démocratique du Congo accélère sa stratégie de modernisation des infrastructures routières en misant sur les nouvelles technologies. En mission à Belgrade, en Serbie, le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, conduit une délégation technique venue s’imprégner des solutions développées par l’Institut Mihajlo Pupin, une référence dans les systèmes intelligents de péage.
Cette visite de travail vise à identifier des technologies capables de moderniser les postes de péage et de pesage en RDC, tout en renforçant la transparence dans la collecte des recettes destinées au Trésor public.

Au cours de leur séjour, les experts congolais ont visité plusieurs postes de péage entièrement automatisés. Ces infrastructures reposent sur des technologies permettant de fluidifier la circulation des usagers, de limiter les interventions manuelles et d’assurer un suivi précis des recettes générées.
Le Gouvernement congolais souhaite s’inspirer de ce modèle afin d’améliorer la gestion des infrastructures routières et de lutter contre les pertes de recettes constatées dans plusieurs postes de péage du pays.
Cette initiative intervient à la suite de la caravane infrastructurelle effectuée récemment par le ministre John Banza Lunda sur la Route nationale n°1, entre Kinshasa et Lubumbashi. Cette mission avait permis de relever plusieurs insuffisances dans le fonctionnement des postes de péage et de pesage, notamment en matière de gestion, de contrôle et de traçabilité des revenus.
Pour répondre à ces défis, le ministère des Infrastructures et Travaux publics a conclu un partenariat stratégique avec l’Institut Mihajlo Pupin. Cet accord prévoit notamment la formation de techniciens congolais en Serbie afin de leur permettre de maîtriser ces nouvelles technologies avant leur déploiement progressif en République démocratique du Congo.
Outre le transfert de compétences, cette coopération ambitionne de poser les bases d’une transformation numérique du secteur routier congolais. Les autorités espèrent ainsi mettre en place un système de péage moderne, automatisé et sécurisé, capable de garantir une meilleure mobilisation des recettes tout en contribuant au financement durable de l’entretien et du développement des infrastructures routières.
Le Gouvernement veut faire de la digitalisation un levier de bonne gouvernance et d’amélioration des services publics, en plaçant l’innovation technologique au cœur de la modernisation du réseau routier national.
Lydia Mangala


