Mercredi 4 mars 2026, le village de Petit Kasaï a été le centre du lancement officiel d’un chantier d’envergure destiné à transformer durablement le paysage routier du Grand Kwilu. Le Ministre des Infrastructures et Travaux Publics, John Banza Lunda, a donné le coup d’envoi des travaux de réhabilitation de la Route Nationale 18 (RN18) reliant Petit Kasaï à Bulungu, ainsi que de la bretelle de la RN19 menant à la mission de Vanga.
Ce projet, d’un coût global de 78,52 millions de dollars américains, vise à moderniser 67,4 kilomètres de route et à désenclaver une zone stratégique longtemps restée en marge du développement. Restée en terre battue depuis l’époque coloniale, malgré son poids démographique et politique, cette voie essentielle va enfin revêtir sa robe de bitume.
La réhabilitation de cet axe routier concrétise un engagement pris en décembre 2023 par le Président de la République, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo. À travers ce projet, le Chef de l’État entend impulser une dynamique de reconstruction nationale, fondée sur la modernisation des infrastructures comme levier de développement socio-économique.
Pour la province du Kwilu, ce lancement marque un tournant majeur. Relier efficacement Petit Kasaï à Bulungu et faciliter l’accès à la mission de Vanga permettra de fluidifier les échanges commerciaux, d’améliorer l’accès aux services sociaux de base et de renforcer l’intégration territoriale.
Le chantier repose sur des normes techniques précises. La structure de la route comprendra une couche de fondation de 30 centimètres en sol graveleux, surmontée d’une couche de base de 20 centimètres en matériaux granulaires, garantissant solidité et durabilité.
Le financement est assuré dans le cadre du programme Sino-Congolais, avec une enveloppe globale de 78,52 millions USD. Une première tranche de 10 millions USD est déjà disponible pour lancer la phase initiale des travaux.
L’exécution est confiée à l’entreprise chinoise SISC, via sa sous-traitante Sinohydro 14, sous la supervision de l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT), garantissant un suivi technique rigoureux.
Le ministre John Banza a insisté sur la nécessité d’une discipline stricte et d’un suivi permanent. Les travaux sont prévus pour une durée de 24 mois, avec huit réunions d’évaluation trimestrielles afin de s’assurer du respect des normes techniques et des délais. Cette méthode de gestion, qualifiée par certains d’« Style Banza », repose sur une culture du résultat et de la redevabilité.
Lors de la cérémonie, en présence notamment de l’honorable Marie-Ange Lukiana Mufwankolo, représentante des parlementaires, le ministre a lancé un appel à l’unité et au contrôle citoyen. Il a invité les leaders politiques de Bulungu ainsi que les fils et filles du Kwilu à assurer une surveillance protectrice du chantier, afin de préserver ce patrimoine collectif.
Ce projet bénéficie également de l’impulsion de la Première Ministre Judith Suminwa Tuluka, dans le cadre de la vision gouvernementale axée sur la reconstruction nationale et la modernisation des infrastructures.
Avec le lancement de ces travaux, le Kwilu amorce un tournant décisif de son histoire routière. Longtemps confrontée à l’enclavement et aux difficultés d’accès, la province s’engage désormais sur la voie d’un développement plus inclusif et durable.
Au-delà du bitume et des chiffres, ce chantier redonne l’espoir d’un meilleur accès aux marchés, aux écoles, aux structures sanitaires et aux opportunités économiques. Pour les populations locales, il s’agit d’un pas concret vers la transformation socio-économique du territoire.
Lydia Mangala