Le Gouverneur de la ville-province de Kinshasa, Daniel Bumba, a officiellement lancé le dimanche 1er février 2026, la deuxième phase de l’opération « Tosa ba Tosa yo », destinée à restaurer l’ordre et la discipline sur les routes de la capitale congolaise.
Une semaine après le lancement de cette initiative, le ton se durcit et les mesures coercitives sont renforcées pour lutter contre l’incivisme routier.
Tolérance zéro et dispositifs renforcés
Pour cette nouvelle étape, le Gouverneur a insisté sur l’instauration d’une politique de tolérance zéro à l’égard des infractions au Code de la route.
Le dispositif inclut le doublement des effectifs des agents chargés du contrôle, ainsi que le déploiement de herses, appelées « mbasu », sur les axes stratégiques afin d’immobiliser tout véhicule tentant de fuir lors des interventions.
« L’État ne se négocie pas », a martelé Daniel Bumba, appelant à la fermeté et à l’exemplarité.
Les conducteurs, motocyclistes et autres usagers de la voie publique sont ainsi sommés de respecter strictement le Code de la route et les règles de sécurité, sous peine de sanctions immédiates.
Une opération permanente pour sécuriser Kinshasa
La phase II de « Tosa ba Tosa yo » marque la transition de cette initiative d’une simple opération ponctuelle à un programme permanent.
La présence des agents de la Régie des Fourrières et de la Police sur le long terme vise à garantir un contrôle continu, réduire les embouteillages et améliorer la fluidité de la circulation.
Daniel Bumba a également rappelé les exigences de discipline et de professionnalisme envers les agents entre autres ponctualité, respect du citoyen et fermeté dans l’application de la loi.
« Soyez respectueux, ponctuels, faites observer l’ordre sur la route, que l’autorité de l’État soit restaurée », a-t-il déclaré lors de l’inspection des troupes.
Depuis le 26 janvier dernier, date du lancement de la première phase, trois mille agents issus de la Police nationale congolaise, de la division urbaine des transports, de la brigade spéciale de protection de l’environnement et de la régie des fourrières ont été mobilisés pour contrôler les documents obligatoires, notamment le permis de conduire, l’assurance automobile, le contrôle technique et la vignette.
Cette opération se poursuivra tout au long de l’année 2026, avec pour objectifs principaux de garantir la sécurité routière, d’assainir durablement le secteur des transports et de produire des résultats visibles et durables pour les habitants de Kinshasa.
Une circulation plus sûre et ordonnée
Dès le lancement de la première phase, l’opération a provoqué une forte régularisation du transport en commun et une raréfaction des véhicules non en règle sur les routes, obligeant certains habitants à se déplacer à pied.
Avec le renforcement des mesures, le gouvernement provincial entend réduire significativement le nombre d’accidents de la route et imposer un comportement responsable à tous les usagers.
L’opération « Tosa ba Tosa yo » s’impose ainsi comme une initiative majeure pour restaurer l’autorité de l’État sur les routes de Kinshasa et transformer durablement le secteur des transports urbains.
Lydia Mangala