L’avenue Komoriko, située à hauteur de l’arrêt Vélodrome dans la commune de Kintambo, à Kinshasa, constitue un axe majeur de circulation, très fréquenté par les bus, taxi-bus et motocyclistes desservant plusieurs destinations. Depuis l’annonce officielle de sa fermeture pour des travaux de réhabilitation, une nette diminution du trafic est observée dans ce secteur.
Prévue pour une durée d’au moins 40 jours, cette fermeture vise à permettre la réhabilitation complète de la chaussée, devenue indispensable. En effet, lors de fortes pluies, l’avenue Komoriko ainsi que les environs du Stade Vélodrome sont régulièrement inondés, rendant la circulation à la fois difficile et dangereuse.
Cette situation affecte fortement le quotidien des habitants, notamment les élèves, étudiants, travailleurs et commerçants qui empruntent régulièrement ce tronçon.
Face à ces difficultés, les agents communaux ont intensifié les opérations de curage des anciens caniveaux. Souvent obstrués par des déchets, ces derniers empêchent l’évacuation normale des eaux de pluie. En période de fortes précipitations, ils deviennent parfois invisibles, aggravant les risques d’inondation. Leur nettoyage apparaît donc essentiel pour rétablir un bon écoulement des eaux et limiter les dégâts.
Dans un communiqué, le ministère provincial des Infrastructures, Travaux publics, Affaires foncières, Urbanisme et Habitat de Kinshasa a précisé que cette fermeture temporaire concerne également la réhabilitation des avenues Bangala, Lusambo, Kwango et d’autres voies adjacentes. Des itinéraires de déviation ont été mis en place, notamment via les avenues Kokolo, Oua, Bandundu, Lusambo et Lukengo, afin de maintenir la circulation.
Malgré les désagréments, cette initiative s’inscrit dans une dynamique d’amélioration des infrastructures routières de la capitale. Les autorités appellent à la patience et à la compréhension des usagers, tout en sollicitant l’implication des services de sécurité pour garantir le bon déroulement des travaux.
À terme, la réhabilitation de l’avenue Komoriko devrait améliorer significativement la mobilité urbaine, renforcer la sécurité des usagers et contribuer à une meilleure qualité de vie dans cette partie stratégique de Kinshasa.
Joëlle Luniongo