À Kananga, le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, a poursuivi dimanche 20 septembre 2026, sa mission d’inspection des grands travaux routiers dans l’espace Kasaï. De la remise en service du pont sur la rivière Kaluebo au suivi de l’axe Tshikapa-Kananga, en passant par la route Kalamba-Mbuji, la mission gouvernementale a permis de faire le point sur l’évolution de plusieurs projets considérés comme stratégiques pour la mobilité et les échanges dans cette partie du pays.
Le pont Kaluebo désormais ouvert au trafic
Première étape de cette tournée : le pont sur la rivière Kaluebo, ouvrage situé à la limite entre les provinces du Kasaï et du Kasaï-Central.
Désormais achevé, le pont a été officiellement ouvert à la circulation en présence du gouverneur du Kasaï, Crispin Mukendi Bukasa.
La remise en service de cet ouvrage constitue une étape importante pour la liaison routière entre les deux provinces et pour la fluidité du trafic sur cet axe.
Tshikapa-Kananga : 22 kilomètres déjà asphaltés

Sur le tronçon Tshikapa-Kananga, le ministre a également procédé à une évaluation de l’état d’avancement des travaux.
Le premier lot, compris entre le pont Kaluebo et Mbulungu, couvre la section allant du PK 75 au PK 100. À ce jour, 22 kilomètres sont entièrement asphaltés entre Kaluebo et Mbulungu.
Les travaux se poursuivent également sur d’autres sections. Entre Mbulungu et la rivière Miyao, les opérations d’assainissement et de préparation de la chaussée sont en cours. 30 kilomètres se trouvent actuellement à cette étape, tandis que 13 kilomètres restent en attente du démarrage des travaux de terrassement.
À la rivière Miyao, les travaux de construction du pont mixte avancent également. La structure métallique est en phase d’achèvement et le montage final de la charpente est annoncé pour la fin du mois d’octobre 2026.
Une équipe d’experts est attendue sur le site entre le 6 et le 9 octobre afin de superviser la pose de cette charpente métallique. Cette étape devra être suivie par la réalisation de la dalle de roulement en génie civil.
Kalamba-Mbuji : 40 millions USD supplémentaires annoncés
Autre point majeur de cette mission : la route Kalamba-Mbuji, un axe stratégique appelé à renforcer les échanges entre la RDC et l’Angola, notamment en direction du port de Lobito.
Sur cet itinéraire, 35 kilomètres sont déjà bitumés. La délégation ministérielle s’est notamment arrêtée au village de Bakua Tshikota, dans le groupement de Bakua Ntumba, secteur de Musuasua, dans le territoire de Kazumba.
Pour assurer la continuité de la modernisation de cet axe, une enveloppe additionnelle de 40 millions de dollars américains a été annoncée pour soutenir le financement des travaux.
Une réunion technique pour faire le point
À Kananga, John Banza Lunda prévoit de présider une réunion technique réunissant les entreprises exécutantes, la mission de contrôle et le bailleur de fonds.
Cette rencontre doit permettre d’évaluer l’évolution des différents chantiers, d’identifier les éventuelles contraintes et de dégager les mesures nécessaires pour accélérer l’exécution des travaux.
À travers cette tournée de terrain, le ministère des Infrastructures et Travaux publics entend ainsi maintenir un suivi rapproché des projets routiers majeurs dans l’espace Kasaï, avec un accent particulier sur la connectivité entre les provinces et l’ouverture des corridors commerciaux vers les pays voisins.
Ben Mandjolo


