Un avion Antonov 2, immatriculé 9S-GZP, s’est écrasé le samedi 16 août 2025 dans le village de Batshepo, au PK 34 sur la route nationale n°4, axe Ituri, à une trentaine de kilomètres de Kisangani, dans la province de la Tshopo.
Selon le rapport préliminaire de la Régie des voies aériennes (RVA), l’appareil transportait sept personnes. Six ont péri dans l’accident et une a été retrouvée vivante, secourue par des cultivateurs du village.
Une carcasse calcinée et des corps piégés
« L’appareil est complètement calciné. Les équipes dépêchées sur le lieu du drame ont découvert un survivant et un corps sans vie, identifié comme celui de l’inspecteur de l’Autorité de l’aviation civile (AAC) », a déclaré Godard Wamba, commandant de l’aéroport international de Kisangani-Bangboka.
Les autres victimes seraient restées prisonnières des flammes, rendant leur identification difficile dans l’immédiat.
Des appels avant le décollage, mais aucun contact radio
Le rapport de la RVA indique que le pilote de l’Antonov avait contacté la tour de contrôle de Kisangani aux premières heures de la journée pour s’enquérir de la météo. La visibilité étant nulle, il lui avait été conseillé d’attendre.
« À 7 heures, la tour de contrôle a reçu un coup de fil du pilote demandant les conditions météo. Plus tard, à 8h54, il a rappelé et annoncé son intention d’atterrir à Kisangani à 11 heures, tout en précisant qu’il attendait un Colonel avant de décoller », a précisé le commandant Godart Wamba.
Cependant, selon la même source, la tour de contrôle n’a jamais été en contact direct avec l’avion durant le vol.
« Le pilote n’a jamais appelé sur la fréquence, et donc la tour n’a enregistré aucun contact avec l’aéronef », a insisté le commandant.
Même la force aérienne des FARDC n’était pas informée de l’arrivée d’un vol en provenance de Lubutu.
Les circonstances encore floues
L’appareil s’est écrasé aux environs de 11 heures. Alertées, les autorités aéroportuaires ont immédiatement interrogé la tour de contrôle, qui a confirmé n’avoir aucun avion en approche.
L’origine exacte du vol, la nature du déplacement et l’identité complète des passagers n’ont pas encore été officiellement communiquées.
Une enquête en cours
Le crash de cet Antonov 2 soulève de nouvelles questions sur la sécurité et la régularité des vols domestiques dans cette région du pays.
La RVA et l’Autorité de l’aviation civile devraient ouvrir une enquête afin de déterminer les causes de l’accident et les circonstances entourant le décollage de l’aéronef depuis Lubutu.
Lydia Mangala