En visite d’inspection des chantiers d’infrastructures dans le district de la Funa, le Ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, a annoncé la mise en œuvre d’un programme d’urgence visant la réhabilitation des avenues Université, Ezo et Kimwenza.
Cette initiative a pour objectif principal de désengorger le rond-point Victoire, l’un des points les plus congestionnés de la circulation dans la capitale congolaise. Le ministre était accompagné du député national Jerry Dikala Majed, élu de la circonscription.
Un diagnostic alarmant de la mobilité dans la Funa
Sur le terrain, le ministre a dressé un constat sans complaisance de la situation actuelle. Le rond-point Victoire est aujourd’hui devenu un véritable nœud de communication asphyxié, conséquence directe de la dégradation avancée des axes secondaires du district. Les avenues Université, Ezo et Kimwenza, pourtant stratégiques pour la fluidité du trafic, sont quasiment impraticables et ne jouent plus leur rôle de voies de délestage.
Cette situation contraint l’ensemble des véhicules à se rabattre sur les boulevards Lumumba et Sendwe, provoquant des embouteillages permanents, des ralentissements extrêmes et une perte considérable de temps pour les usagers. À cela s’ajoutent les inondations récurrentes qui, après chaque pluie, paralysent davantage la circulation et accentuent les difficultés de mobilité dans cette partie de la ville.
« Toutes ces routes ne sont pas actuellement fonctionnelles, ce qui veut dire que tous les véhicules se rabattent sur le boulevard Lumumba et le boulevard Sendwe », a constaté le ministre John Banza Lunda.
Un programme d’urgence pour fluidifier le trafic urbain
Face à cette situation, le Ministre des Infrastructures et Travaux publics a annoncé le lancement imminent d’un programme d’urgence pour la mobilité urbaine dans le district de la Funa. Celui-ci prévoit la réhabilitation complète des avenues Université, Ezo et Kimwenza, avec des travaux de modernisation et de bétonnage destinés à garantir leur durabilité.
Ces axes réhabilités serviront d’itinéraires alternatifs afin de réduire la pression exercée sur le rond-point Victoire et sur les grands boulevards environnants.
L’objectif affiché est de rétablir une circulation plus fluide, améliorer la mobilité des populations et soutenir les activités économiques dans cette zone stratégique de Kinshasa.
Inondations récurrentes : le défi du drainage et de l’assainissement
Au-delà de la question routière, le ministre a également mis en lumière les graves problèmes d’assainissement qui aggravent la situation.
Le système de drainage, défaillant, a été identifié comme l’une des principales causes des inondations chroniques. Des constructions anarchiques, parfois érigées directement sur les collecteurs d’eau, entravent l’écoulement normal des eaux de pluie.
La zone concernée, située en point bas, est pourtant censée drainer les eaux vers la rivière Mombele.
« Vous avez vu des écoles construites sur de grands collecteurs d’eau, alors que nous sommes en point bas », a déploré le ministre, soulignant l’ampleur du désordre urbain.
Le programme d’urgence prévoit ainsi une remise à neuf complète du système de drainage, le rétablissement du passage normal des eaux et une intervention ferme de l’État pour corriger les anomalies structurelles qui persistent depuis plusieurs années.
Une réponse aux alertes des élus et aux attentes des habitants
Cette descente sur le terrain et les mesures annoncées font suite aux multiples alertes lancées par les habitants du district de la Funa, relayées par leurs représentants élus, notamment le député national Jerry Dikala Majed. Celui-ci a plaidé pour une intervention rapide afin de soulager une population confrontée quotidiennement aux embouteillages et aux inondations.
Le Ministre John Banza Lunda a rassuré quant à l’engagement du gouvernement à agir sans délai, conformément à la vision du Chef de l’État en matière de modernisation des infrastructures urbaines. Il a annoncé le déploiement des équipes techniques dès le lundi suivant, en vue des évaluations finales et du lancement effectif des travaux.
À travers ce programme d’urgence, les autorités entendent poser les bases d’une mobilité urbaine plus efficace et d’un cadre de vie amélioré pour les habitants du district de la Funa, longtemps pénalisés par la dégradation des infrastructures et les désordres urbains.
Lydia Mangala