Arrivé samedi 30 mai à Kalemie, le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, a été accueilli dans une ambiance particulièrement chaleureuse par les autorités politico-administratives et une foule nombreuse composée notamment de militants de l’Alliance pour un Congo Fort et des formations politiques de l’Union sacrée de la Nation. Une mobilisation qui traduit l’attachement de la population à l’un de ses fils, venu concrétiser une promesse présidentielle.
Sans marquer de pause, la délégation ministérielle s’est dirigée vers l’avenue du Bon Berger, où s’est tenue la cérémonie de lancement officiel des travaux de modernisation de 22,21 kilomètres de voirie urbaine. Ce projet structurant vise à transformer durablement l’image de cette ville lacustre, appelée à jouer un rôle clé dans le développement de la province du Tanganyika.
Selon le directeur général de l’Office des Voiries et Drainage, Victor Tumba, il s’agit d’un chantier d’envergure nationale, dont la réalisation est confiée à l’entreprise chinoise Hong Feng sur une durée de 30 mois. Le coût global est estimé à plus de 41,7 millions de dollars américains, financés par le Trésor public, sous la supervision de l’OVD et avec le contrôle technique du Bureau Technique de Contrôle (BTC).
Le ministre John Banza est monté à bord d’une chargeuse pelleteuse pour donner lui-même le coup d’envoi des travaux. Le projet est réparti à travers plusieurs communes de la ville : Kalemie (3 800 mètres), Lukuga (10 871,90 mètres) et le Lac (7 349,30 mètres), illustrant une volonté de couverture équilibrée du territoire urbain.
Face à la presse, le ministre s’est réjoui de la matérialisation de la vision du Chef de l’État, Félix Tshisekedi, qui ambitionne de doter la province du Tanganyika d’infrastructures modernes, conformément aux engagements pris lors de la campagne électorale.
De son côté, le gouverneur de la province, Christian Kitungwa, a appelé la population à s’approprier pleinement ce projet. Il a également invité les habitants à faciliter le travail des ingénieurs et à faire preuve de compréhension face aux perturbations de circulation que pourraient entraîner les travaux.
Pensé pour faire de Kalemie une ville moderne, attractive et résiliente, ce projet de voirie constitue un investissement majeur, inédit depuis plusieurs années dans la région. Il devrait contribuer à dynamiser les activités économiques et à renforcer l’attractivité de la ville, en phase avec les exigences du développement contemporain.
Lydia Mangala