La République Démocratique du Congo (RDC) et le Brésil franchissent une nouvelle étape dans le renforcement de leurs relations économiques.
Plus de cinquante ans après la signature de leur premier accord bilatéral en 1970, les deux pays s’apprêtent à moderniser ce cadre de coopération afin de l’adapter aux réalités actuelles du commerce et de l’investissement.
Le Ministre congolais du commerce extérieur, Julien Paluku Kahongya, et l’Ambassadeur du Brésil en RDC, Roberto Parente, ont passé en revue le lundi 8 septembre 2025 les travaux techniques préparatoires à la signature de ce nouvel accord, prévue lors de la COP30 à Belém (Brésil).
Un cadre modernisé pour stimuler les investissements
Le futur accord prévoit notamment une collaboration étroite entre l’Agence brésilienne de promotion des exportations et investissements (APEX) et ses homologues congolaises, ANAPEX et ANAPI.
L’objectif est de faciliter les investissements croisés, renforcer les échanges commerciaux et soutenir l’intégration de la RDC dans les chaînes de valeur mondiales.
Dans ce contexte, une mission économique brésilienne est attendue prochainement à Kinshasa, avant une mission congolaise à Brasilia, pour explorer les opportunités d’affaires et de partenariat.
Infrastructures transfrontalières au cœur des discussions
Outre les relations bilatérales, les échanges ont porté sur la modernisation des infrastructures transfrontalières congolaises.
La mise en service prochaine du poste à arrêt unique de Mahagi, à la frontière avec l’Ouganda, constitue une avancée majeure.
Construit avec l’appui de TradeMark Africa, ce poste devrait fluidifier les échanges commerciaux et réduire les coûts de transaction.
Deux autres projets ont également été évoqués notamment la construction du marché transfrontalier Kasindi-Lubiriha et le développement du poste frontalier de Lufu, situé à la frontière avec l’Angola.
L’appui de TradeMark Africa pour l’intégration régionale
Financée par plusieurs partenaires au développement, TradeMark Africa joue un rôle clé dans l’amélioration des infrastructures commerciales.
L’organisation a déjà réalisé le poste à arrêt unique de Ruzizi ainsi que le port de Kalundu au Sud-Kivu.
Elle accompagne aussi la mise en œuvre du Régime Commercial Simplifié (RECOS) et soutient l’opérationnalisation de la Zone de Libre-Échange Continentale Africaine (ZLECAF).
Vers un carrefour économique africain
À travers ces initiatives, la RDC ambitionne de se positionner comme un hub économique régional, capable de tirer profit de sa situation géographique stratégique et de ses vastes ressources naturelles.
L’actualisation de l’accord bilatéral avec le Brésil s’inscrit dans cette dynamique, visant à diversifier les partenariats et à créer de nouvelles opportunités pour les opérateurs économiques des deux pays.
Lydia Mangala