Les travaux d’aménagement et de modernisation de la route Kananga–Kalamba Mbuji, axe stratégique reliant plusieurs zones du centre de la République démocratique du Congo, évoluent à un rythme jugé satisfaisant, en dépit des conditions climatiques difficiles.
Longue de 230 kilomètres, cette route reste praticable grâce à des opérations régulières de répartition et d’entretien. Une situation qui permet d’assurer la circulation des usagers et la continuité des activités économiques dans la région.
Sur le plan technique, les travaux de modernisation se poursuivent progressivement. À ce jour, 40 kilomètres ont déjà été réalisés avec la mise en place de la couche de fondation, tandis que 30 kilomètres bénéficient de la couche de base. Une bande d’essai en asphalte de 600 mètres a également été posée, marquant une étape importante vers la phase de revêtement définitif.
Ces avancées constituent un signal positif pour les populations locales, longtemps confrontées à l’enclavement et aux difficultés de mobilité. La modernisation de cet axe routier est appelée à améliorer la circulation des personnes et des biens, tout en renforçant l’intégration régionale entre le Kasaï-Central et les provinces voisines.
Le projet est rendu possible grâce à la collaboration de plusieurs parties prenantes. SICOMINES assure le financement, l’Agence congolaise des grands travaux (ACGT) veille à la supervision technique, tandis que l’entreprise SISC SA est chargée de l’exécution des travaux.
À terme, la route Kananga–Kalamba Mbuji devrait jouer un rôle clé dans le désenclavement du centre du pays, en soutenant le développement économique, le commerce interprovincial et l’amélioration des conditions de vie des populations.
Lydia Mangala


