La circulation est fortement perturbée ce mardi matin dans plusieurs axes stratégiques de Kinshasa, à la suite des dispositifs mis en place autour du lancement des travaux de prolongement du boulevard Triomphal. Alors que le Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, est attendu pour poser la première pierre du futur boulevard Étienne Tshisekedi, de nombreux habitants se retrouvent contraints de poursuivre leur trajet à pied.
Sur le terrain, les perturbations sont particulièrement visibles sur le boulevard Triomphal, barricadé au niveau de l’avenue Saïo jusqu’à la jonction avec l’avenue de la Libération, ainsi que sur l’avenue de la Libération, anciennement avenue du 24-Novembre.
Cette dernière est bloquée sur une importante portion, du rond-point Moulaert jusqu’à l’entrée du camp Kokolo, rendant difficile, voire impossible, la circulation habituelle des véhicules dans ce secteur.
Face à ces barrages, plusieurs usagers ont été contraints de descendre des véhicules et de poursuivre leur chemin à pied. Des travailleurs, étudiants et autres habitants tentent de contourner les zones interdites à la circulation pour rejoindre leurs lieux de destination.
La situation intervient à une heure particulièrement sensible, correspondant au déplacement matinal de milliers de Kinois vers leurs lieux de travail et d’activités. Pour certains usagers, ces restrictions pourraient entraîner d’importants retards, notamment pour ceux qui empruntent quotidiennement le boulevard Triomphal ou l’avenue de la Libération.
Les difficultés de mobilité sont d’autant plus importantes que ces deux axes constituent des voies majeures de circulation reliant plusieurs quartiers de la capitale.
Ces restrictions interviennent alors que les autorités s’apprêtent à lancer officiellement les travaux de prolongement du boulevard Triomphal, avec la pose de la première pierre annoncée ce mardi 11 août.
Le projet prévoit la construction du boulevard Étienne Tshisekedi, un axe long de 2 020 mètres et aménagé sur huit voies, soit quatre voies dans chaque sens. Il doit relier le boulevard Triomphal à la place Bakayau, dans la commune de Bandalungwa.
L’infrastructure comprendra également un pont sur la rivière Basoko, un canal de drainage de 1 140 mètres, des trottoirs pavés, des arrêts de bus, un système d’éclairage public et une signalisation destinée à améliorer la sécurité des usagers.
À terme, le nouvel axe est présenté comme une réponse aux problèmes récurrents d’embouteillages dans cette partie de Kinshasa et comme un prolongement stratégique du boulevard Triomphal.
Si les travaux annoncés suscitent des attentes en matière d’amélioration de la mobilité, leur lancement s’accompagne déjà de perturbations importantes pour les usagers.
En attendant la réouverture des axes concernés et la mise en place éventuelle d’itinéraires alternatifs, de nombreux Kinois doivent composer avec les barrages et les longues distances à parcourir à pied.
Cette situation rappelle une nouvelle fois le défi de réaliser des infrastructures capables de fluidifier durablement la circulation tout en limitant, pendant leur construction et leur mise en service, leur impact sur les déplacements quotidiens des populations.
Lydia Mangala