Dans le but de moderniser les infrastructures de transport et le désenclavement des pôles économiques stratégiques, le Vice-Premier Ministre, Ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba Gombo, a procédé, le mardi 20 janvier 2026, à l’inauguration officielle de la nouvelle déviation ferroviaire à Tenke, dans la province du Lualaba.
Située au cœur de la concession de Tenke Fungurume Mining (TFM), cette déviation constitue un tronçon stratégique du corridor Tenke–Kolwezi–Dilolo, composante essentielle du corridor de Lobito, axe majeur d’intégration économique régionale et de désenclavement du pays.
Elle illustre la convergence des efforts de l’État congolais, des autorités provinciales et du secteur privé, visant à redonner au rail sa place centrale dans le développement économique de la République démocratique du Congo.
Une infrastructure au cœur du développement économique
Arrivé dans la province du Lualaba via l’aérodrome de TFM, le Vice-Premier Ministre Jean-Pierre Bemba a été accueilli par la Gouverneure
Fifi Masuka Saini, entourée de plusieurs autorités politico-administratives provinciales.
Les deux hautes autorités se sont ensuite rendues sur le site de la cérémonie officielle, portant sur la nouvelle déviation ferroviaire reliant les gares de Fungurume et de Kwatebala.
Cette déviation répond à un impératif de fluidité et de sécurité sur l’un des corridors ferroviaires les plus stratégiques du pays. En adaptant le tracé ferroviaire aux réalités industrielles de la concession de TFM, elle optimise la circulation des trains, réduit les risques d’interruption et renforce la capacité logistique nationale.
Le tronçon Tenke–Kolwezi–Dilolo joue un rôle clé dans l’acheminement des produits miniers et des marchandises vers les ports atlantiques, consolidant ainsi le rôle de la RDC dans les grands corridors régionaux.
Mobilisation institutionnelle et partenariale
La cérémonie a rassemblé une forte mobilisation institutionnelle et partenariale, avec la présence du Chief Executive Officer de TFM, Li Leizhong, du Directeur Général de la SNCC SA, Fabien Mutomb Kan Kato, et des responsables de l’entreprise de construction Gazebo, conduite par son Directeur Général Gurson Singh et son Président du Conseil d’Administration, Pierre Kabusongi.
Le CEO de TFM a salué ce projet comme une contribution significative aux réformes engagées par le Gouvernement congolais pour le redressement du transport ferroviaire, mettant en avant l’implication personnelle de la Gouverneure Fifi Masuka dans la réussite du projet.
Pour sa part, le Président du Conseil d’administration de Gazebo a précisé que la déviation s’étend sur quatre kilomètres et a été réalisée selon les standards techniques les plus exigeants, garantissant sécurité et durabilité.
Un jalon stratégique pour la RDC
Dans son allocution, la Gouverneure du Lualaba a rendu hommage au Président Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo pour ses efforts soutenus en faveur de la relance du secteur ferroviaire et la mise en œuvre du corridor de Lobito, qualifié de projet stratégique pour le désenclavement, l’intégration régionale et le développement économique du pays.
Le moment solennel de la cérémonie a été marqué par la coupure symbolique du ruban effectuée par le Vice-Premier Ministre, la remise du bâton de pilotage, ainsi qu’une visite guidée à bord du train, signalant l’entrée officielle en service de la nouvelle déviation ferroviaire.
Avant cela, Jean-Pierre Bemba, la Gouverneure Fifi Masuka, le Vice-président de l’Assemblée provinciale du Lualaba, Archimède Kalasa, et d’autres personnalités ont effectué une inspection aérienne du projet, permettant d’apprécier l’ampleur des travaux et les dispositifs techniques aménagés pour la gestion des eaux et la prévention des risques d’inondation.
À travers cette inauguration, la province du Lualaba confirme son rôle de locomotive dans la dynamique de modernisation des infrastructures nationales.
La RDC renforce ainsi sa connectivité ferroviaire et affirme sa volonté de faire des transports un levier central de croissance économique, d’intégration régionale et de compétitivité internationale.
Lydia Mangala