Le gouvernement congolais envisage de moderniser l’aéroport national de Kinshasa-Ndolo afin d’en faire une plateforme aéroportuaire internationale. Le projet a été au centre d’une réunion de travail présidée, jeudi 15 octobre 2026, par le vice-Premier ministre en charge des Transports, Voies de communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba.
L’objectif est de renforcer les capacités de cet aéroport pour accueillir des vols domestiques, l’aviation d’affaires et l’aviation légère. Ndolo pourrait également servir d’aéroport de dégagement, en complément des autres infrastructures aéroportuaires de la capitale. Le projet prévoit aussi la construction d’un pavillon présidentiel.

Au cours de cette réunion, l’Agence congolaise des grands travaux (ACGT) a présenté deux options d’aménagement de la piste, dont la longueur pourrait atteindre 2 700 mètres.
Avant de retenir une solution, des concertations techniques seront menées pendant trois semaines sous la coordination de la ville de Kinshasa. Les discussions permettront d’évaluer les conséquences de chaque option sur les plans technique, financier, social et environnemental, tout en tenant compte du Schéma d’orientation stratégique de l’agglomération kinoise (SOSAK).
À l’issue de ces échanges, l’option privilégiée sera soumise à la validation des autorités compétentes.
La réunion a rassemblé plusieurs membres du gouvernement, dont le ministre d’État chargé de l’Urbanisme et Habitat, Alexis Gisaro, la ministre d’État aux Affaires sociales, Ève Bazaiba, et la ministre de l’Environnement, Marie Nyange Ndambo.

Le ministre provincial des Transports et de la Mobilité urbaine de Kinshasa, Jésus-Noël Sheke, représentant le gouverneur de la ville, ainsi que des représentants de la Régie des voies aériennes (RVA), de l’Autorité de l’aviation civile (AAC), de la SNEL, de l’OVD et de l’ONATRA ont également pris part aux échanges.
À travers ce projet, les autorités congolaises ambitionnent de moderniser les infrastructures aéroportuaires et d’améliorer la connectivité aérienne de la capitale. La concrétisation de cette ambition dépendra notamment des résultats des études techniques et du choix final d’aménagement de la piste.
Lydia Mangala


