L’ambassadeur du Japon en République démocratique du Congo et en République du Congo, Hidetoshi Ogawa, a fait part de son mécontentement après son passage à l’Aéroport International de Loano à Lubumbashi, le samedi 28 février 2026. Dans une publication sur son compte X, le diplomate a décrit une expérience qu’il qualifie de éprouvante au terminal ordinaire de l’aéroport.
Selon lui, les voyageurs sont confrontés à de multiples contrôles fastidieux dans la foule, comprenant la vérification répétée des bagages, des passeports, des billets et d’autres documents. 
« Utiliser le superbe terminal VIP commercial à 100 $ est une bonne option car tout est géré pour vous et vous êtes conduit en voiture jusqu’à l’avion. Cependant, si vous utilisez le terminal ordinaire, comme moi pour cette fois-ci, vous êtes soumis à de multiples contrôles fastidieux dans la foule, tels que les contrôles de bagages, de passeport, de billets et d’autres documents. De plus, des demandes d’argent, dont on ne sait pas si ce sont des frais d’un traitement spécial pour accélérer la procédure ou des pots-de-vin, sont toujours chuchotées. Les hommes d’affaires étrangers peuvent les ignorer », a-t-il déploré.
L’ambassadeur a également évoqué des demandes d’argent chuchotées, laissant planer le doute entre frais officiels et pratiques de corruption. Il précise que certains hommes d’affaires étrangers choisissent parfois d’ignorer ces sollicitations.
Un autre point soulevé concerne la validité de la carte jaune de vaccination contre la fièvre jaune. Pour Hidetoshi Ogawa, l’exigence liée à la date d’expiration serait parfois utilisée comme tactique d’extorsion , alors que la carte est désormais reconnue internationalement comme valide sans limite, y compris en RDC.
« L’histoire de la date d’expiration de la carte jaune est une tactique d’extorsion courante, mais elle est devenue valable indéfiniment à l’échelle internationale y compris en RDC, donc, quelle que soit la date indiquée sur votre carte jaune, vous pouvez également l’ignorer, même si un agent en uniforme avec épaulette étoilée vous le dise », a-t-il exposé.
Hidetoshi Ogawa a souligné que Lubumbashi se distingue négativement par rapport aux autres aéroports du pays, y compris celui de Kinshasa, en raison des multiples contrôles répétés et du déploiement inefficace du personnel. 
« On ne sait pas si c’est une mesure de création d’emploi des agents de contrôle, ou si c’est parce que la qualité de chaque contrôle est médiocre qu’ils les répètent pour éviter les erreurs, mais il est regrettable que cela puisse donner une mauvaise impression aux visiteurs à la porte d’entrée et de sortie de la province et de la ville. J’espère que les autorités compétentes reverront le déploiement du personnel et rationaliseront les procédures. » a-t-il ajouté, afin de simplifier l’expérience des voyageurs et d’améliorer l’image de Lubumbashi.
« Les formalités devraient être rapides et transparentes pour tous », a-t-il insisté.
Malgré ces critiques, l’ambassadeur a tenu à souligner le professionnalisme des compagnies aériennes locales qu’il a utilisées entre autres CAA et Air Fast Congo.
Le diplomate a également partagé ses difficultés à Kinshasa, malgré un passage plutôt fluide à l’aéroport de N’djili.
« De retour dans mon cher Kinshasa, j’étais de bonne humeur car les formalités à l’aéroport de N’djili s’étaient plutôt bien déroulées, mais la route vers le centre-ville était soumise à des embouteillages monstrueux. Nous n’avons avancé que de trois kilomètres environ en trois heures et finalement il m’a fallu quatre heures et demi. La cause principale semble être les bus et taxis publics jaunes, garés sur quatre ou cinq files aux abords des carrefours et des marchés, bloquant la majeure partie de la chaussée de boulevard d’axe », a-t-il expliqué.
Il reste à savoir si les autorités prendront des mesures concrètes à la suite de ces remarques d’un diplomate en poste.
Lydia Mangala